Aerodrom Nikola Tesla Beograd « Stan Na Dan Beograd

SMEŠTAJ U BLIZINI AERODROMA BEOGRAD

Posmatrati Beograd iz vazduha, gledati kako se tokovi reka i konture gradskih naselja pomaljaju kroz paperjaste oblake, zaista je iskustvo koje se sa malo čime može uporediti. Danas ovaj osećaj uzimamo kao nešto uobičajeno, ali čitavo stoleće je moralo proteći dok beogradski aerodrom nije poprimio današnji oblik. Još početkom 20. veka, u beogradskom predgrađu Banjica podignut je prvi drveni hangar za avione namenjen ratovanju sa Turskom. Dve godine kasnije na Banjici se stacionira srpska aeroplanska eskadrila i balonska četa. U blizini mesta gde se nalazio ovaj aerodrom danas je Vojno-medicinska akademija (VMA). Letilište je u međuvremenu menjalo lokaciju, raslo i razvijalo se, ali je ime Aerodrom „Beograd” ostalo nepromenjeno sve do 2006. godine kada je ozvaničeno novo ime – JP Aerodrom Nikola Tesla Beograd.

Pomenimo ovom prilkom nekoliko važnih gradskih areala koji su decenijama vršili funkciju prestoničkog aerodroma. Kalemegdan, Donji grad, na potezu od turskog amama (danas planetarijuma) prema ušću Save u Dunav. Sa ovog mesta prvi avion poleteo je u januaru 1911. godine. Danas se na ovom mestu redovno održavaju aeromitinzi sportske i ultralake avijacije. Aerodrom u blizini Pančeva počeo je sa radom 1923. godine, kada je pokrenuta međunarodna liniju Pariz – Carigrad. Na mestu starog pančevačkog aerodroma danas se nalaze hale fabrike aviona UTVA, kao i travnata pista koja se koristi za probne, sportske i trenažne letove. Međunarodni aerodrom “Beograd” izgrađen je na livadi koja se zvala Dojno polje, između Bežanijske kose i leve obale Save, oko dva kilometra južno od Zemuna. Aerodrom je otvoren za saobraćaj u martu 1927. godine. Od februara 1928. godine sa novog aerodroma poleću i avioni prve domaće avio kompanije, “Aeroput”. Na njemu je 1931. godine izgrađena moderna pristanišna zgrada, a 1936. ugrađena je i oprema za sletanje pri slaboj vidljivosti. Tokom Drugog svetskog rata aerodrom su koristili Nemci. Oni su ga i porušili 1944. godine, pri povlačenju iz Beograda.

Danas je beogradski aerodrom moderan saobraćajni centar, opremljen po najsavremenijim svetskim standardima. Usluga obuhvata restorane, barove, šoping molove i luksuzne salone. U ponudi je veliki izbor proizvoda široke potrošnje – cigareta, bezalkoholnih napitaka, muzičkih i filmskih diskova, knjiga, itd. Putnicima je na raspolaganju veliki izbor svetski poznatih parfimerijskih robnih marki, uključujući dekorativnu i reparativnu kozmetiku, konditorske porizvode, domaća (tax free) i strana alkoholna pića, asesoare, igračke. Restorani nude tradicionalnu srpsku kuhinju, kuvana jela i tradicionalne kolače, bife sto sa salatama i hladnim predjelima, francuska peciva, veliki izbor sendviča, salata i kolača, alkoholnih i bezalkoholnih pića, toplih i hladnih napitaka.

Posebnu pogodnost za putnike određenih kategorija predstavljaju Biznis i VIP klub. Kapacitet biznis kluba je 50 sedećih mesta, a radno vreme svakodnevno od 00:00 – 24:00 časa. Putnicima je na raspolaganju neograničena konzumacija hrane i pića po principu samousluživanja, besplatan internet, televizija, fotokopir aparat, kao i veliki izbor domaće i strane štampe. Biznis klub istovremeno je i izložbeni prostor u kome se organizuju stalne postavke umetničkih dela. VIP Salon je površine 500 m² i podeljen je u tri celine. Prvi deo namenjen je održavanju press konferencija i susretima sa predstavnicima medija, dok je drugi deo namenjen je odmoru i održavanju koktela. Treći deo obuhvata predsednički apartman u okviru koga se nalaze kancelarije za sastanke. Salon “Beograd” nalazi se u veznom delu između putničkih terminala i podeljen je u dve celine. Prvi deo sa 60 sedećih mesta potpuno je prilagođen potrebama konferencija za novinare i održavanju koktela, prezentacija, predavanja i seminara. Drugi deo, sa 25 sedećih mesta namenjen je seminarima, okruglim stolovima i sastancima.

Napomenimo da je celokupna površina pristanišne zgrade aerodroma, odnosno oba terminala, šalteri za prijavu na let, putničke čekaonice, hodnici ispred čekaonica, dolasci i saloni pokriveni signalom bežičnog interneta. Predviđeno je da ovaj servis bude dostupan i na autobuskom stajalištu ispred pristanišne zgrade.

Ukoliko trasom evropskog autoputa E-70 dolazite sa istoka, iz pravca Vršca ili sa zapada, iz pravca Šida, kao i ukoliko trasom evropskog autoputa E-75 dolazite sa severa, iz pravca Horgoša ili sa juga, iz pravca Preševa po ulasku u grad Beograd, pratite oznake Aerodrom. Takođe, ukoliko dolazite regionalnim putem R153a, iz pravca Novog Beograda ili naseljenog mesta Surčin, pratite oznake Aerodrom. Aerodrom Nikola Tesla Beograd nalazi se 18 kilometara od centra grada. Mini bus linija A1 prevozi putnike na relaciji Trg Slavija – Aerodrom u trajanju od 30 minuta, dok linija gradskog prevoza 72 vozi na relaciji Aerodrom – Zeleni venac.

Imajući u vidu blizinu aerodroma, odnosno dostupnost gradskog prevoza, naša agencija preporučuje povoljan smeštaj u Beogradu. Apartman VILA sa bazenom je nadomak aerodroma, a nalazi se u naselju Ledine. S obzirom na dobar pristup gradu samo putovanje do centra Beograda je izuzetno brzo, maksimalno 20 minuta automobilom. Apartmani BLOK 63 i PANORAMA su jeftini stanovi za izdavanje, na svega 10 minuta vožnje od aerodoroma. Belvil apartmani TRIANGL, ORANGE, ONIKS i sijaset drugih, izvanredan su korporativni smeštaj u Beogradu. Kao sjajna alternativa hotelu, apartmani DUPLEX, ETNA i GALA nalaze su u blizini Kombank Arene. Za uži centar grada, lokacija Zeleni venac, preporučujemo apartmane MOST i BRANKOW. Na Trgu Slavija, u Deligradskoj ulici, izdvajamo apartmane CITY, SKY, SKVER 1, 2 i 3, koji kombinovano nude smeštaj za veću grupu prijatelja.

Za sve predložene smeštaje detaljne informacije možete pronaći klikom na njihove nazive. Foto i video ilustracije su samo nagoveštaj onoga što Vas očekuje kada se udobno smestite u izabrani apartman. Dobrodošli!